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Com a homologação da empresa 3C Arquitetura e Urbanismo, em 26 de maio, como a vencedora da licitação para a elaborar o Plano Diretor Cicloviário Integrado de Canoas, a cidade deu mais um passo decisivo para se tornar a segunda cidade no país a contar com um planejamento urbano global para o transporte alternativo.
De acordo com o diretor presidente do Instituto Canoas XXI, Celso Pitol, que tem coordenado estudos para a implantação do plano cicloviário, a assinatura do contrato com a empresa vencedora do certame deve ocorrer ainda neste semestre.
Posteriormente a assinatura do contrato, inicia-se o trabalho de consultoria, quando 3C Arquitetura e Urbanismo começará planejar o traçado dos espaços urbanos por onde a ciclovia passará. Este planejamento deve prever a integração destes espaços com as bicicletas e as estações da Trensurb.
A licitação foi realizada no modelo de Técnica e Preço. Além da 3C Arquitetura e Urbanismo, também participou da concorrência a empresa Pixel Planejamento Ltda. Embora o valor previsto para a contração estivesse estimado em R$ 274 mil, a vencedora reduziu este custo para R$ 209 mil. O plano cicloviário é uma das metas do Programa de Governo/2013 de Canoas.
Vantagens da ciclovia
Canoas é privilegiada para o transporte ciclístico, por seu território ser naturalmente plano. De acordo com o Instituto Canoas XXI, esse fator favorece a implementação de até 90 km de ciclovia. No entanto, inicialmente, o Plano Diretor Cicloviário prevê 15km de extensão. "O objetivo é abranger todo o território municipal", adianta Celso Pitol.
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