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Ciclistas canoenses aprovaram a minuta do projeto de lei do Plano Diretor Cicloviário de Canoas apresentado na Audiência Pública, realizada na noite de terça-feira (9), na Sala de Ginástica do Parque Getúlio Vargas (Capão do Corvo). De acordo com o Instituto Canoas XXI, que coordena o processo de implantação do Plano, a proposta será encaminhada à Câmara de Vereadores no início de janeiro de 2015 para votação.
Na abertura do evento, o prefeito Jairo Jorge salientou que a mobilidade é uma questão chave para a cidade, vista com outro olhar, porque a história da sociedade foi concebida em cima do automóvel. "Aqui em Canoas, estamos hierarquizando a nossa mobilidade a partir do Plano Cicloviário, que é decorrente da realidade do município, diagnosticada nas nossas pesquisas, onde milhares de pessoas usam a bicicleta", explicou o prefeito. Jairo Jorge ressaltou ainda que o Plano Cicloviário não será apenas uma lei, mas uma mudança de estilo, de cultura e de visão de cidade. "Uma cidade, portanto, onde a vida é mais importante do que a propriedade", afirmou.
Após a abertura, o arquiteto da Empresa 3C Arquitetura e Urbanismo, Alexandre Santos, apresentou a proposta do Plano Cicloviário que tem o objetivo de promover a acessibilidade e a mobilidade dos usuários. A proposta garante que os ciclistas se desloquem com fluidez de um ponto ao outro, por meio de infraestrutura abrangente, uma malha cicloviária conectada e integração com o transporte público.
No contexto geral, o Plano Diretor Cicloviário prevê a reestruturação urbana da cidade, com a localização das ciclovias. Foi realizado um amplo estudo para traçar as regras de conduta e de localização dos percursos (escolas, parques, hospitais, estações, etc); e as regras de implantação - que incluem a tipologia (desenho) das vias, estacionamento, sinalização e iluminação. Por fim, o plano inclui o trabalho de promoção de campanhas de conscientização, de educação no trânsito e o incentivo a sociedade à adoção do modal, bem como a definição de responsáveis pela execução do plano.
Rede cicloviária
De acordo com o Plano, uma rede cicloviária compreende as vias principais, secundárias e cruzamentos, totalizando uma malha viária de 132 quilômetros, Esta rede deve ser de fácil acesso, integrada aos outros modais, com pavimentação confortável, estacionamento (bicicletários) em pontos importantes da cidade, placas educativas e de sinalização, com rotas seguras, acessíveis e diretas, e segurança para ciclista em relação ao motorista e ao pedestre. Entre as vias propostas para construção de ciclovias, estão a Avenida Guilherme Schell, Avenida Boqueirão, Viaduto da Boqueirão, Avenida Florianópolis e Avenida Inconfidência.
Diálogo
Elaborado pela Empresa 3C Arquitetura e Urbanismo, a construção do Plano Cicloviário teve colaboração da comunidade através de seminários, oficina e cinco plenárias regionais realizadas nos quadrantes e na região do centro.
Manifestação
Durante as manifestações na Audiência Pública os participantes parabenizaram o Município pela iniciativa de construir um Plano Cicloviário para a cidade e enfatizaram a necessidade de uma campanha de conscientização e de educação no trânsito.
A coordenadora da Associação dos Ciclistas de Canoas, Nai Rodrigues, de 31 anos, disse que o Plano Cicloviário contemplará muito gente, assim como o acesso de um parque a outro, além de valorizar muito a cidade de Canoas. "Esse Plano será muito viável para melhor a mobilidade urbana da cidade, considerada plana, e que conta com mais de 500 ciclistas rodando mensalmente pelas ruas de Canoas." Nai Rodrigues participou de todo processo de implantação do plano cicloviário.
Presenças
Participaram do evento o diretor-presidente do Instituto Canoas XXI, Celso Pitol; o secretário municipal de Transportes e Mobilidade, Osvaldo Steffen; secretariado municipal; o vereador Paulo Ritter, que representou a Câmara de Vereadores; os arquitetos da Empresa 3C Arquitetura e Urbanismo Angélica Rigo, Rogério Malinski, Aline Cervo e Alexandre Santos; ciclistas, integrantes da Associação de Ciclistas de Canoas, da Loja Bike Point, da Ciclogel; da Agência de Desenvolvimento Econômico e Socioambiental de Canoas, e representantes da Subprefeitura Sudeste.
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