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Gustavo Garbino
Exposição foi realizada pelo diretor do ICXXI e técnico da empresa cosultora
O Plano Cicloviário de Canoas foi apresentado aos vereadores canoenses, nesta quarta-feira (3), pelo presidente do Instituto Canoas XXI, Celso Pitol, e o arquiteto Alexandre Pereira, da empresa 3C Arquitetura, durante o Grande Expediente da Câmara de Vereadores.
Ao destacar necessidade do planejamento urbano para o modal cicloviário na cidade, Celso Pitol observou a grande demanda identificada por uma pesquisa. "Temos mais de 10 mil de pessoas que andam de bicicleta pela cidade e, diante disso, o poder público precisa olhar para esses usuários e implantar ciclovias para atendê-los. Poderemos ser a segunda cidade no País a criar essa legislação específica", salientou.
O arquiteto Alexandre Pereira, da 3C Arquitetura, empresa responsável técnica pela elaboração do Plano, apresentou um histórico e o panorama da construção do Plano, explicou o seu conceito, as demandas identificadas, regras estabelecidas e os caminhos para a sua implantação. "Grande parte da população utiliza modais leves. O Plano vem para desmistificar o que se entende sobre a realidade de ciclistas em Canoas e reconhecer a necessidade da segurança desse público. Trata-se de uma lei maior, que deve orientar diversos outros projetos, por meio do Executivo", afirmou. O técnico também se colocou a disposição dos vereadores para outros esclarecimentos.
A exposição atendeu ao pedido do presidente da Casa, Paulo Ritter. Ele observou que a Câmara irá tratar o assunto com o devido tempo que merece. Participaram da reunião ciclistas e lideranças de entidades de usuários de bicicleta na cidade.
Participação e Diálogo
O Plano Cicloviário de Canoas é uma das metas do Programa de Governo de 2013. Por seu território plano, o município é geograficamente privilegiado para o transporte ciclístico.
O Plano foi elaborado pela Empresa 3C Arquitetura e Urbanismo, sob a coordenação do Instituto Canoas XXI. Sua construção envolveu um amplo diálogo com a comunidade canoense, por meio de seminários, oficina e cinco plenárias regionais realizadas nos quadrantes e na região do centro.
O termo de referência do Plano Cicloviário de Canoas ocorreu em três etapas, num cronograma de 180 dias: pesquisa e contagem de bicicletas (incluindo entrevistas com os ciclistas); Projeto Funcional da Rede Cicloviária e elaboração do Programa Cicloviário.
A minuta do projeto de lei do Plano Diretor Cicloviário de Canoas foi apresentada a comunidade numa Audiência Pública em dezembro do ano passado.
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