Levantamento topográfico para o aeromóvel é realizado no Mathias Velho

Quem passou pela Avenida Rio Grande do Sul nos últimos dias pôde perceber a presença de técnicos fazendo medições, parando nas esquinas e depois andando de um lado para outro com aparelhos e equipamentos próprios. O trabalho que está sendo realizado é o levantamento topográfico voltado aos projetos das linhas 2 e 3 do aeromóvel.

O trabalho é executado por técnicos da empresa Serto Serviço Topográfico Ltda, que estão a serviço da empresa Aeromovel do Brasil S/A, contratada pela Prefeitura de Canoas para elaborar estudos e projetos das linhas 2 e 3.

Neste momento, os técnicos da Serto estão fazendo o levantamento topográfico voltado para a linha 2 do aeromóvel. O trecho, de 4,8 quilômetros, ligará a Estação Mathias Velho ao final da Avenida Rio Grande do Sul, no mesmo bairro. Serão sete estações nesse percurso.

O trabalho começou pela Estação Mathias Velho e está seguindo pela Avenida Rio Grande do Sul. Ao longo de todo o trajeto da linha 2, os técnicos fazem o levantamento das dimensões e das condições do terreno por onde passarão as futuras obras.

São contempladas informações sobre a presença e a localização de elementos estranhos à obra - como árvores e redes de postes de energia e telefone -, que ajudam a determinar o local onde a construção será feita e a prever serviços como terraplanagem e transplantes de árvores, entre outros.

Até mesmo a altura de uma viga, para que não atrapalhe o trânsito de caminhões, é prevista no levantamento topográfico:

"É um trabalho fundamental no momento de planejamento e projeto da construção, para que, mais adiante, tudo tenha sido previsto e, assim, os projetos sejam feitos com maior precisão e não haja despedício de tempo e dinheiro", explica o secretário adjunto de Transportes e Mobilidade, Euclides Coimbra.

Contrato assinado em dezembro

O valor do contrato assinado em 19 de dezembro para estudos e projetos das linhas 2 e 3, com a empresa Aeromovel do Brasil, é de R$ 8,97 milhões, garantidos com recursos do Ministério das Cidades. A empresa tem seis meses para elaborar, entre outros itens, Projeto Geométrico Básico; Levantamento Topográfico e Cadastral; Projeto Básico das Estruturas da Via Elevada; Projeto Básico das Estações; Plano de Mobilidade Urbana de Canoas; e Cronograma Físico-financeiro da Implantação.

O trecho 3, com cinco estações, terá três quilômetros, do entroncamento das avenidas Farroupilha e Boqueirão, no Bairro Igara, até a Praça do Avião, no Centro. Nos três trechos, serão 21 estações, que terão cerca de 110 mil usuários por dia.

Termo de cooperação com a Trensurb

Na quinta-feira (14), na reunião do Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social (CDES), o prefeito Jairo Jorge e o presidente da Trensurb, Humberto Kasper, assinaram um termo de cooperação recíproca para estudos de viabilidade dos trechos 2 e 3 do aeromóvel. O termo prevê uma série de estudos, como do licenciamento da obra, projeto das estações, projeto da via elevada, plano de transporte e outros.

Também na reunião do CDES, ocorreu a formulação do Comitê de Assessoramento ao Processo de implantação do Aeromóvel em Canoas. Criado pelo Decreto Nº 372/2014, o comitê auxiliará o Governo Municipal na implantação do projeto. Ele é formado por representantes da Prefeitura, da Trensurb, da Caixa Econômica Federal e da Aeromovel Brasil S/A.

Linha 1

Em breve, será lançado o edital de concorrência às obras da linha 1 (Guajuviras) do aeromóvel. O trecho ligará a Estação Mathias Velho da Trensurb à Avenida 17 de Abril, no Bairro Guajuviras. Essa primeira etapa terá 5,9 quilômetros e nove estações.